Описание
Моторное масло Shell Helix Ultra Extra 5W30
Спецификация, классификация, допуски: API SM/CF*, ACEA A3/B4/C2/C3, VW 504.00/507.00, MB 229.51; 229.31, Chrysler MS-11106, BMW LongLife-04, FIAT 9.55535.S1
Вязкость по SAE: 5W30
Тип: Синтетическое
Абсолютно новая высокотехнологичная разработка Shell.
Shell Helix Ultra Extra 5W-30 - полностью синтетическое моторное масло класса "премиум", разработанное с целью обеспечения максимальной чистоты двигателя Вашего автомобиля, благодаря моющим присадкам, которые активно и непрерывно защищают детали двигателя от опасных загрязнений и отложений. Shell Helix Ultra Extra - уникальный, смазочный материал, обеспечивающий максимальную защиту двигателя и устройств для очистки выхлопных газов, при самом интенсивном движении, одобренный ведущими автопроизводителями, такими как Mercedes Benz, VW и BMW, для применения с увеличенными сроками замены в современных экологичных автомобилях. Shell Helix Ultra Extra 5W-30 - правильный выбор для Вашего автомобиля.
Область применения
· Все безнаддувные, инжекторные, турбонаддувные (в т.ч. с интеркулером) и многоклапанные бензиновые и дизельные двигатели легковых автомобилей, для которых рекомендовано масло класса вязкости 5W-30.
· Специально предназначено для новейших дизельных двигателей Mercedes Benz, VW и BMW, оснащенных устройствами для очистки выхлопных газов. Масло также подходит для использования в дизельных двигателях более старого образца, в которых используются масла с вязкостью 5W-30. Продукт отвечает требованиям Словарь терминов - ACEAACEA C2/C3, и может применяться в автомобилях PSA и Renault.
Преимущества:
Максимальная очистка двигателя
Активно и непрерывно защищает двигатель от опасных загрязнений и отложений.
Максимальная защита и длительный срок службы двигателя
В любых условиях эксплуатации, включая типичный для города режим "старт-стоп" и работу на предельных оборотах и в любых двигателях. Ресурс мотора выше, чем на обычных маслах.
Повышенная экономия топлива и лучшие характеристики при холодном запуске
Низкий уровень вязкости, быстрый поток масла и низкий уровень трения способствуют сокращению расхода топлива и лучшему холодному запуску.
Низкий расход масла
Использование тщательно подобранных базовых масел сокращает испаряемость масла и, таким образом, его расход. Благодаря этому снижается необходимость долива масла.
Очень низкое содержание хлора
Уменьшает влияние на окружающую среду благодаря снижению риска при утилизации.
Превосходная защита дизельных сажевых фильтров, турбонаддувных/ многоклапанных двигателей
Масло превосходит требования действующих промышленных стандартов.
