Описание
Комплектация:
пульт управления с жидкокристаллическим дисплеем и встроенным пейджером
руководства по установке и по эксплуатации
реле блокировки двигателя с держателем
датчик вызова владельца автомобиля
главный блок управления с соединительными проводами
модуль связи
концевик капота/багажника
двухуровневый датчик удара
однонаправленный пульт управления
Технические характеристики Inspector Boomerang Alpha 2006:
Антиграббер
Антисканер
Программирование брелоков
Режим Паники
Режим вызова владельца
Автоматическая перепостановка
Обход неисправной зоны
Проверка наличия двусторонней связи
PIN код
Контрольный вход ручного тормоза
Контрольный вход габаритных фонарей
Четырехкнопочный пульт управления с ЖК-дисплеем и встроенным многозонным пейджером
дальность действия канала управления - 1000 м
дальность действия канала пейджера - 2000 м
Многофункциональный светодиод
Память состояния
Тихая постановка/ снятие с охраны
Автопостановка
Запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания
Предупреждение о включении тревоги
Вход генератора/масла
Вход тормозных фонарей
Вход контроля свечи накаливания для дизелей
Четырехкнопочный однонаправленный пульт управления
Отключение тревоги без снятия с охраны
Режим охраны с заведенным двигателем
Дистанционное отключение датчиков
Выход блокировки стартера
"-" и "+" концевики дверей
Концевик капота
Концевик багажника
Программируемый вход №1 для подключения предупредительной зоны дополнительного датчика, либо дополнительного концевика
Программируемый вход №2 для подключения основной зоны дополнительного датчика, либо дополнительного концевика
Программный выбор времени работы двигателя после дистанционного запуска
Программируемая длительность работы стартера
Выход отпирания багажника
Два программируемых выхода
импульс 2.5 секунды
импульс 30 секунд с отключением датчиков
Безопасная процедура запуска для автомобилей с механической коробкой передач
Возможность запуска дизельного двигателя
Турбо таймер
Выход Зажигание 2/Отключение штатного иммобилайзера
Контроль запуска двигателя по тахометрическому входу или генератору
Программируемый периодический запуск двигателя
Ежедневный автоматический запуск двигателя
Дополнительные каналы управления
Напряжение питания 9..15 В,
Максимально допустимый ток
цепей управления Ц. З 15А,
цепи блокировки двигателя 30А,
цепей сигнальных фонарей 10А,
системы управления запуском двигателя 40А,
выход отпирания багажника 10А.
Потребляемый ток 20 мА,
Диапазон рабочих температур -40..+85С
